Авиационное оргстекло

Авиационное оргстекло – материал, что без которого не обойтись в самолётостроении. Из него изготавливают остекление для самолётов, вертолётов, лёгких летательных аппаратов. Авиационному оргстеклу требуется повышенная прочность, чтобы выдержать температурные нагрузки, перепады атмосферного давления, резкое изменение погодных условий и климата. Поэтому оно и изготавливается по особой литьевой технологии. 

Компания «Полимакс» предлагает авиационное оргстекло ГОСТ 10667-90, марок СО-95-А, СО-95-К, СО-120-А, СО-120-К, толщиной от 1,5 до 24 мм. Некоторые характеристики материала указываются в названии марок: «СО» – стекло органическое, цифры обозначают температуру размягчения, буква «А» означает «авиационное», буква «К» – «конструкторское».

Ключевые особенности

Повышенная прочность.

Светопроницаемость.

Авиационное оргстекло обладает высокой светопропускной способностью, имеет улучшенные оптические характеристики, не искажает изображение, точно передаёт цвета и формы. Блокирует инфракрасное излучение, препятствует нагреванию кабины и салона. 

Особые свойства.

Авиационное оргстекло имеет уменьшенный вес. Это упрощает монтаж, облегчает общий вес летательного аппарата и улучшает его маневренность. Материал хорошо сопротивляется погодным условиям: не запотевает, не обледеневает и обладает способностью к самоочищению. Небольшие повреждения на авиационном оргстекле можно отреставрировать тщательной полировкой. Это помогает избежать замены деталей.

Термоформование.

Авиационное оргстекло в нагретом состоянии хорошо поддаётся формованию. Это позволяет изготавливать детали обтекаемой формы, точного размера, с гладкой поверхностью. Всё это важно для аэродинамики летательного аппарата.

Области применения

Авиация.

Авиационное оргстекло используют для изготовления лобовых стёкол самолётов и вертолётов, иллюминаторов, посадочных фонарей. 

Конструкционное оргстекло может применяться в приборостроении, машиностроении, судостроении.